Futuro: India e Mar Cinese Meridionale

Lo 'scontro' cinese di INS Airavat potrebbe essere un presagio di una tesa dinamica futura marittima tra due nazioni.

A prima vista, il ??confronto riportato?? a luglio tra una nave militare indiana, l'INS Airavat e la Marina dell'Esercito di Liberazione del Popolo nel Mar Cinese Meridionale, a luglio sembra poco più di una tempesta in una tazza da tè.

Ma potrebbe essere il precursore di una tesa dinamica marittima futura tra le marine indiane e cinesi nelle acque asiatiche.

Il Financial Times con sede a Londra? ha riferito mercoledì che 'la nave da guerra cinese ha chiesto che l'INS Airavat dell'India' si identificasse e spiegasse la sua presenza nelle acque internazionali poco dopo aver completato uno scalo programmato in Vietnam??.

Il portavoce del ministero degli Esteri indiano ha negato qualsiasi scontro navale sino-indiano. Rispondendo a una domanda giovedì, il portavoce Vishnu Prakash ha delineato la sequenza degli eventi.

??Il 22 luglio, INS Airavat salpò dal porto vietnamita di Nha Trang verso Hai Phong, dove doveva fare scalo. A una distanza di 45 miglia nautiche dalla costa vietnamita nel Mar Cinese Meridionale, è stato contattato su canale radio aperto da un chiamante che si identificava come ??Marina Cinese? affermando che ??stai entrando in acque cinesi??. Nessuna nave o aereo era visibile da INS Airavat, che ha proseguito il suo viaggio come previsto.??

La pretesa della Cina sulla proprietà di gran parte delle acque e delle isole del Mar Cinese Meridionale e il comportamento assertivo del PLAN durante gli ultimi due anni ha generato molta preoccupazione nella regione.

Le nazioni dell'Asia orientale che sono parte della disputa territoriale con la Cina nei mari del sud e dell'est della Cina sono state colte di sorpresa dagli approcci sempre più muscolosi del PIANO.

La marina cinese è stata coinvolta in una serie di scontri diretti in mare con Vietnam, Giappone e Stati Uniti negli ultimi due anni. L'incidente riportato con la Marina indiana non è certamente della stessa portata.

Questo, tuttavia, potrebbe cambiare man mano che la Marina indiana fa sentire la sua presenza nel Mar Cinese Meridionale.

Dal 2000, la Marina indiana ha spesso navigato nelle acque del Mar Cinese Meridionale e occasionalmente ha viaggiato più a nord per effettuare scali portuali, anche in Cina, e condurre esercitazioni navali congiunte con nazioni amiche.

Fino ad ora, Delhi ha avuto la tendenza ad essere un osservatore interessato ma passivo delle crescenti tensioni marittime nel Mar Cinese Meridionale. Ha accolto con favore i recenti sforzi della Cina e dei suoi vicini del sud-est asiatico per elaborare un codice di condotta per operare nelle acque contese in attesa di una risoluzione delle rivendicazioni territoriali conflittuali.

L'India ha anche sostenuto il diritto alla ??libertà di navigazione?? nelle acque del Mar Cinese Meridionale attraverso le quali scorre molto commercio tra l'Oceano Pacifico e l'Oceano Indiano.

Il portavoce del Foreign Office giovedì ha ribadito che “l'India sostiene la libertà di navigazione nelle acque internazionali, compreso nel Mar Cinese Meridionale, e il diritto di passaggio in conformità con i principi accettati del diritto internazionale. Questi principi dovrebbero essere rispettati da tutti.??

Il problema, tuttavia, è con l'interpretazione del diritto internazionale. Mentre i cinesi affermano di sostenere la libertà di navigazione in generale, la loro particolare interpretazione del diritto internazionale ha comportato limitazioni alle operazioni militari di altre marine.

Al di là delle questioni relative al diritto del mare, l'incidente tra le marine indiane e cinesi rivela anche un'emergente contestazione geopolitica tra Delhi e Pechino.

Che l'incidente sia avvenuto al largo delle coste del Vietnam non è una sorpresa. I media cinesi nelle ultime settimane hanno speculato sull'espansione della cooperazione navale tra India e Vietnam e sulla minaccia che potrebbe rappresentare per la Cina.

Delhi, tuttavia, avrà ragione nel sostenere che se la Cina ha diritto a un'intensa cooperazione navale con il Pakistan e altri vicini nell'Oceano Indiano, l'India ha un diritto simile nel Mar Cinese Meridionale.

La domanda, nel mondo reale, non riguarda i diritti, ma se l'India ha lo stomaco per un forte impegno navale con il Vietnam e altri amici nel Mar Cinese Meridionale.

Alcuni analisti cinesi hanno sostenuto che l'India non ha la volontà politica o le risorse materiali per sostenere una presenza credibile nel Mar Cinese Meridionale.

L'ultimo incidente è forse un piccolo colpo di prua? per mettere alla prova la determinazione indiana. L'India deve aspettarsi altri test di questo tipo in futuro.